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यमुना और ईस्टर्न पेरीफेरल एक्सप्रेसवे को जोड़ने वाले इंटरचेंज के निर्माण की लागत लगभग 47 करोड़ रुपये बढ़ी

 
Yamuna and Eastern Peripheral Expressway

Haryana Kranti, नई दिल्ली: यमुना और ईस्टर्न पेरिफेरल एक्सप्रेसवे (Yamuna and Eastern Peripheral Expressway) को जोड़ने वाले जगनपुर अफजलपुर इंटरचेंज (Jaganpur Afzalpur Interchange) के निर्माण में लागत में बढ़ोतरी ने भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHI) को 47 करोड़ रुपये जुटाने का मौका दिया है। इसकी तैयारी में एनएचएआई ने किसानों की सहमति और प्लॉट उपलब्ध कराने की जरूरत को ध्यान में रखते हुए 17 हेक्टेयर जमीन की मांग की है.

किसान सहमत होने को तैयार

इंटरचेंज के निर्माण के लिए 2018 में टेंडर जारी किया गया था, लेकिन किसानों की मांग के कारण काम शुरू नहीं हो सका। यमुना प्राधिकरण किसानों को मुआवजा देने पर सहमत हो गया है और अब भूखंड देने का अनुरोध किया है। किसानों ने इस मामले में सहयोग के लिए अपनी सक्रिय भूमिका निभाई है और भूमि का उपयोग इंटरचेंज के निर्माण के लिए किया जा सकता है।

लाभकारी आदान-प्रदान का निर्माण

यमुना एक्सप्रेसवे और ईस्टर्न पेरिफेरल एक्सप्रेसवे को जोड़ने के लिए जगनपुर अफजलपुर इंटरचेंज के निर्माण से वाहन चालकों को बड़ी सुविधा होगी। इससे न केवल यात्रा का समय कम होगा, बल्कि वाहनों का दबाव भी कम होगा, जिससे यमुना एक्सप्रेसवे पर यातायात सुचारू हो जाएगा।

निर्माण और निधियों की संरचना में लागत में वृद्धि

2018 में इंटरचेंज के निर्माण की लागत 75 करोड़ रुपये थी, लेकिन पांच वर्षों में इसमें बढ़ोतरी के साथ कुल लागत 122.89 करोड़ रुपये हो गई है। एनएचएआई ने निर्माण का 78.9 प्रतिशत वित्तपोषण करने का निर्णय लिया है, जबकि यमुना प्राधिकरण ने 21.1 प्रतिशत का समर्थन किया है। यह सुनिश्चित करेगा कि इंटरचेंज व्यवधान-मुक्त बनाया जाए और इससे स्थानीय लोगों को भी लाभ होगा।

आदान-प्रदान का सकारात्मक प्रभाव

जगनपुर अफजलपुर इंटरचेंज का निर्माण वाहन चालकों के लिए सकारात्मक परिणाम लाएगा। यह न केवल यमुना एक्सप्रेसवे और ईस्टर्न पेरिफेरल एक्सप्रेसवे को जोड़ने में मदद करेगा, बल्कि स्थानीय लोगों को स्वच्छ और अच्छी सड़कों का अनुभव करने का अवसर भी देगा।