हरियाणा में किन-किन लोगों से नहीं वसूला जाता टोल? देखिये टोल फ्री लोगों की लिस्ट
अगर आपने कभी अपनी निजी कार से दिल्ली से लखनऊ की यात्रा की है, तो आपको एक बात की कमी खलेगी। यानी करीब 500 किलोमीटर की इस दूरी के लिए करीब 1100 रुपये टोल टैक्स वसूला जाता है. दरअसल, देश में एक्सप्रेस-वे के जाल और बेहतर सड़कों के बिछाए जाने से भारी भरकम टोल टैक्स का मुद्दा काफी अहम हो गया है.
इस समय देश के लगभग सभी एक्सप्रेसवे और हाइवे पर टोल टैक्स वसूला जा रहा है. दिल्ली से लखनऊ के सफर में आपको तीन बार टोल टैक्स देना होता है। पहला ग्रेटर नोएडा और आगरा के बीच जेपी एक्सप्रेसवे पर है, जिसके बाद आपको आगरा में टोल टैक्स देना होगा। फिर आगरा से लखनऊ तक 302 किमी लंबे एक्सप्रेस वे के लिए 600 रुपए टैक्स देना होगा।
विडंबना यह है कि इस तरह के पूरे टोल टैक्स का बोझ आम आदमी पर ही डाल दिया जाता है। केंद्र सरकार के नियमों के मुताबिक फिलहाल 25 तरह के वाहनों पर कोई टोल टैक्स नहीं लगता है. दिलचस्प बात यह है कि लगभग एक दशक पहले तक केवल 9 श्रेणियों के वाहनों को टोल टैक्स से छूट प्राप्त थी जो आज बढ़कर 25 हो गई है।
इन्हें मिली है छूट
इस सूची में राष्ट्रपति, उपराष्ट्रपति, प्रधानमंत्री, मंत्रियों से लेकर सांसद और जज-मजिस्ट्रेट सहित बड़े-बड़े अधिकारियों के नाम शामिल है.
टाइम्स ऑफ इंडिया की एक रिपोर्ट के मुताबिक, विभिन्न मंत्रालयों के अधिकारी निजी यात्राओं के दौरान भी टोल टैक्स नहीं देते हैं। भारत शायद दुनिया का पहला लोकतंत्र है जिसके पास टोल टैक्स में छूट की इतनी लंबी लिस्ट है।
रिपोर्ट के मुताबिक वर्ष 2000 से 2010 के बीच केवल 9 ऐसी श्रेणियां थीं जिसके तहत लोगों को टोल टैक्स से छूट प्राप्त थी. इसमें रक्षा, पुलिस, फायर फाइटिंग, एंबुलेंस, शव वाहन, चुनिंदा राज्य और केंद्र सरकार के अधिकारी, राष्ट्रपति, प्रधानमंत्री, सांसद और विधायक शामिल थे. लेकिन आज यह श्रेणी बढ़कर 25 हो गई है. इसमें मजिस्ट्रेटों, सचिवों, विभिन्न विभागों के सचिवों, राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण के अधिकारियों को शामिल किया गया है. इसके अलावा राज्य सरकारों की छूप दिए जाने वाले लोगों की अपनी सूची होती है.
अपारदर्शी टोल का खेल है
वास्तव में, भारत में टोल संग्रह करने वाली कंपनियों के खातों में पारदर्शिता की कमी है। जनता को पता नहीं है कि उनके खाते कैसे बनाए जाते हैं। ऐसी कई रिपोर्टें हैं कि टोल टैक्स संग्रह करने वाली कंपनियां गुजरने वाले वाहनों की संख्या को कम बताती हैं ताकि वे निर्धारित अवधि से अधिक समय तक टोल एकत्र कर सकें।
रिपोर्ट में कहा गया है कि आरटीआई के माध्यम से एकत्र किए गए आंकड़ों से पता चलता है कि कई कंपनियों ने पांच से सात साल के भीतर टोल संग्रह के माध्यम से सड़क निर्माण की लागत वसूल की है, लेकिन उन्हें 20 साल के लिए टोल एकत्र करने की अनुमति दी गई है। ऐसा मामलों के खुलासे की कमी के कारण किया गया था।
शक्तिशाली नौकरशाही
2017 में प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी के साथ एक बैठक में, टोल प्लाजा पर छूट प्राप्त श्रेणियों के दुरुपयोग को रोकने के लिए 'शून्य लेनदेन' आरएफआईडी टैग प्रस्तावित किए गए थे। छूट प्राप्त लोगों के वाहनों पर टैग लगाने का प्रस्ताव था, लेकिन यह आगे नहीं बढ़ा। रिपोर्टों में कहा गया है कि यह नौकरशाही के दबाव में नहीं किया गया था।
टैक्स पर टैक्स का भुगतान करते हैं कार चालक
भारत में कार का मालिक होना सरकार की नज़र में हमेशा से एक लग्जरी रहा है। तभी चातुर्य से कार वालों से टैक्स वसूला जाता है। एक विशिष्ट कार मालिक देश में कम से कम चार प्रकार के करों का भुगतान करता है। इसमें मोटर वाहन कर, यात्री और माल कर, वन टाइम रोड टैक्स और पेट्रोल और डीजल पर उपकर शामिल हैं।