Mahindra Scorpio And XUV 700: इन 2 SUV ने लगाई मार्केट में आग, हो रही नॉन स्टॉप बुकिंग,अब तक 2 लाख ऑर्डर पेंडिंग
देश के एसयूवी सेगमेंट में महिंद्रा की कारों की जबरदस्त डिमांड है। इसका अंदाजा आप इस बात से लगा सकते हैं कि इसकी दो एसयूवी के पास 200,000 ऑर्डर पेंडिंग हैं। हां, कंपनी की Scorpio और XUV700 खरीदने से पहले आपको उनके पेंडिंग ऑर्डर के बारे में जान लेना चाहिए। दरअसल, महिंद्रा पहले ही अपडेटेड स्कॉर्पियो क्लासिक को न्यू जेनरेशन स्कॉर्पियो एन के साथ लॉन्च कर चुकी है। इन दोनों की बिक्री में 61% की बढ़ोतरी देखी गई है। इन दोनों एसयूवी की डिमांड ज्यादा होने की वजह से इनकी बुकिंग का पेंडिंग ग्राफ तेजी से बढ़ रहा है।
स्कॉर्पियो और एक्सयूवी700 की काफी डिमांड है
पिछले साल अक्टूबर-नवंबर के दौरान स्कॉर्पियो की 3,304 यूनिट्स की बिक्री हुई थी। यह इस बार 125% बढ़कर 7,438 यूनिट हो गया। ये अक्टूबर में घरेलू बाजार में ब्रांड के लिए दूसरे सबसे ज्यादा बिकने वाले वाहन थे साथ ही XUV700 की ब्रिकी में भी काफी इजाफा देखने को मिला है। वर्तमान में, Mahindra के पास Scorpio N और Scorpio Classic के लिए लगभग 1.3 लाख से अधिक ऑर्डर हैं। Z6 और Z8 वेरिएंट के लिए 24 महीने का वेटिंग पीरियड है। जबकि Z4 पर 21 महीने तक का वेटिंग पीरियड चल रहा है।
महिंद्रा हर महीने मिलाकर स्कॉर्पियो (एन और क्लासिक) की करीब 17,000 यूनिट बेच रही है। दूसरी ओर, एक्सयूवी700 के बेस एमएक्स और एएक्स पेट्रोल वेरिएंट की प्रतीक्षा अवधि दो महीने से कम है। लेकिन इसके डीजल ट्रिम्स के लिए वेटिंग पीरियड 10 महीने से ज्यादा का है। कंपनी ने पिछले महीने XUV700 की 5,815 यूनिट बेचीं। कंपनी के 80,000 से अधिक ऑर्डर लंबित हैं।
महिंद्रा स्कॉर्पियो एन के फीचर्स
स्कॉर्पियो एन में कंपनी ने बिल्कुल नया सिंगल ग्रिल दिया है। यह क्रोम फिनिश दिखाता है। ग्रिल पर कंपनी का नया लोगो नजर आ रहा है। इससे इसके फ्रंट की खूबसूरती और बढ़ जाती है। इसमें नए डिजाइन के एलईडी प्रोजेक्टर हेडलैंप, नए फॉग लैंप हाउसिंग के साथ नए डिजाइन के फ्रंट बंपर, सी-शेप के एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट, हेक्सागोनल लोअर ग्रिल इन्सर्ट के साथ चौड़े सेंट्रल एयर इनलेट शामिल हैं।
SUV में नए डिज़ाइन किए गए दो-टोन पहियों का एक सेट दिखता है। एक्सटीरियर के दूसरे हिस्से में क्रोम्ड डोर हैंडल्स, क्रोम्ड विंडो लाइन, पावरफुल रूफ रेल्स, ट्वीक्ड बोनट और साइड-हिंज्ड डोर्स के साथ बूटलिड, अपडेटेड रियर बम्पर, ऑल-न्यू वर्टिकल एलईडी टेल लैंप्स हैं।
इसमें एक नया डैश और सेंटर कंसोल, अपडेटेड सेमी-डिजिटल इंस्ट्रूमेंटेशन, फ्लैट-बॉटम स्टीयरिंग व्हील, रूफ-माउंटेड स्पीकर, लेदर सीट्स, एडजस्टेबल हेडरेस्ट, वायरलेस चार्जिंग पैड, सेंट्रली माउंटेड टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम मिलता है। इसमें इंजन स्टार्ट/स्टॉप बटन, क्रूज मिलने की उम्मीद है। सनरूफ, 6 एयरबैग, रिवर्स कैमरा, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम, क्रूज कंट्रोल और रियर डिस्क ब्रेक जैसे सेफ्टी फीचर्स।
महिंद्रा XUV700 विशेषताएं
यह दो ट्रिम्स MX और AX में उपलब्ध है। बाद वाले ट्रिम को तीन वेरिएंट्स- AX3, AX5 और AX7 में बांटा गया है। यह 5 सीटर और 7 सीटर ऑप्शन में आती है। खास बात है कि यह एसयूवी ADAS फीचर्स के साथ आती है। अनुकूली क्रूज नियंत्रण, लेन कीपिंग असिस्ट और आपातकालीन स्वायत्त ब्रेकिंग सहित। वैरिएंट के आधार पर, XUV700 में एक वैकल्पिक ऑल-व्हील-ड्राइव सिस्टम भी मिलता है। इसमें सोनी सराउंड साउंड सिस्टम, 360-कैमरा सेटअप, ड्राइवर-साइड नी एयरबैग, ब्लाइंड-स्पॉट मॉनिटरिंग, वायरलेस फोन चार्जिंग और इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक मिलता है।
SUV में एक बड़ा पैनोरमिक सनरूफ शामिल है जिसे स्काई रूफ भी कहा जाता है। इंटीरियर डुअल एचडी स्क्रीन के साथ आता है, जिसमें 10.25 इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट और 10.25 इंच का ड्राइवर डिस्प्ले एक साथ जुड़ा हुआ है। साउंड क्वालिटी की बात करें तो इसमें 12 स्पीकर्स के साथ 3डी साउंड टेक्नोलॉजी दी गई है।
XUV700 में दो इंजन विकल्प मिलते हैं- 2.0-लीटर टर्बो पेट्रोल और 2.2-लीटर डीजल। इंजन के लिए 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर और 6-स्पीड मैनुअल शामिल है। इसका पेट्रोल इंजन 200 पीएस की पावर और 380 एनएम का टॉर्क जेनरेट करता है। डीजल इंजन 185 पीएस की पावर और 450 एनएम का टार्क पैदा करता है। डीजल इंजन के साथ तीन ड्राइव मोड "ज़िप", "ज़ैप" और "ज़ूम" भी मिलते हैं।